Für die Saisoneröffnung in Langenfeld am 3. März 2013 in Langenfeld liegen bereits über 150 Nennungen vor! Natürlich kann weiterhin genannt werden. Ab Sonntag, den 17. Februar 2013 kann für das nicht gewertete Rennen auf der Intermodellbau am 11. April in Dortmund genannt werden. Da am Folgetag das Training für das EOS-Finale beginnt, ist durchaus mit internationalen Spitzenfahrern zu rechnen. Alles weitere wie immer unter Termine.

Nach dem kürzlichen Hackerangriff freuen wir uns, nun wieder online zu sein. Ihr findet alle Reglements, Termine, usw. also wie gewohnt hier auf der Homepage.

Wie bereits im Vorfeld überlegt haben RCRT Duisburg und Turtle Racing Trier die Termine der jeweiligen Läufe getauscht, so dass nun der dritte Lauf in Duisburg und der vierte in Trier stattfinden wird.
Wir freuen uns, Exotekrc als neuen Sponsor begrüßen zu dürfen. Die Firma übernimmt in Deutschland und Österreich den Vertrieb der Produkte von Exotek Racing. Somit fällt es deutlich leichter, in unseren Breiten an die interessanten Umbaukits und Tuningteile für Fahrzeuge der verschiedensten Hersteller zu kommen.
Weitere Informationen direkt unter www.exotekrc.de
Der vorläufige Terminplan ist absofort online. Eine weitere Änderung gibt es im organisatorischen Bereich:
Die Vereine des Sportkreises West haben vereinbart, die Rennen in der Saison 2013 nach dem Heart-of-America-Modus auszutragen. Jeder Fahrer fährt drei Vorläufe, nach deren Ergebnissen eine Einteilung in Finalgruppen erfolgt. Anschließend werden jeweils drei Finalläufe gefahren, wobei die schnellste Gruppe im A-Finale startet, die zweitschnellste im B-Finale usw. Jeder Fahrer, gleich in welcher Gruppe, fährt also die gleiche Anzahl Vorläufe und Finale.
 
Diese Regelung wurde bereits in der Vergangenheit angewandt und zugunsten des aus dem NRW-Fun-Cup bekannten Austragungsmodus ausgesetzt. Eine Rückkehr zum traditionellen, aus anderen Rennserien bekannten Modus ermöglicht es den Vereinen, die SK-Läufe im Sportkreis West, die als Qualifikation für die Deutschen Meisterschaften des DMC gewertet werden, im Rahmen des NORC auszutragen. Auf das technische Reglement des NORC hat dies keinerlei Auswirkungen, es entzerrt jedoch den Terminkalender.
   

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