NRW Offroad Cup

Die Rangliste ist nun auch endlich aktualisiert.

Am 16 April 2015 kam in Dortmund ein ansehnliches Grüppchen eingeschworener
NORC-Jünger zusammen, um die beliebte Elektro-Offroad-Rennserie im Westen den
Besuchern der Intermodellbau 2015 zu präsentieren. Trotz des Termins am
Donnerstag lagen 80 Nennungen vor, womit ein gutgefüllter Fahrerstand in fast
jeder Gruppe sichergestellt war. Das Team des MC Dortmund e. V. legte sich
mächtig ins Zeug, um Fahrern und Publikum eine abwechslungsreiche und
anspruchsvolle Rennstrecke zu präsentieren. Je nach den Fähigkeiten der
aktuell teilnehmenden Racer wurden die Zuschauer durch Rennsport vom Feinsten
oder aber spektakuläre Abflüge begeistert. Als besonderes Schmankerl für
Teilnehmer und Messebesucher gleichermaßen hatte sich Serpent-Teamfahrer Jörn
Neumann, mehrfacher Deutscher und Europameister, wieder einmal die Ehre
gegeben, um das Starterfeld ordentlich aufzumischen. Wenig Überraschung gab es
dementsprechend bei der Vergabe der Siegerpokale der 2WD- und 4WD-Klasse,
wobei Jörn in letzterer einen der wenigen bislang verfügbaren Serpent Spyder
SRX-4 einsetzte. Die Stimmung auf, über und neben der Strecke war zu jeder
Zeit erste Sahne, so wurde unter anderem der Startcountdown von den
frischgebackenen Fans außerhalb der Streckenbegrenzung mitgezählt. Gegen Ende
der Veranstaltung gab der 1. Vorsitzende des MC Dortmund Arndt Bernhardt, der
zusammen mit seinen Vereinskollegen eine ansprechende Moderation des
Geschehens auf der Strecke sicherstellte, einem jungen Reporterteam noch ein
Interview vor der Kamera, sodass das Hobby auch Zuschauern näher gebracht
werden konnte, die es nicht in die Westfalenhallen geschafft hatten.

Auf dem Treppchen der einzelnen Klassen standen:
2WD:
1. Platz: Jörn Neumann (Serpent SRX-2 MM)
2. Platz: Patrick Fischer (Team Associated B5M)
3. Platz: Guido Kraft (Team Associated B5M)
4WD:
1. Platz: Jörn Neumann (Serpent Spyder SRX-4)
2. Platz: Andreas Hüttepohl (Team Associated B44.3)
3. Platz: Philip Kirchhof
Monster:
1. Platz: Lars Janssen (Kyosho RT-6)
2. Platz: Markus Schmidt (Team Associated T4)
3. Platz: Patrick Paikert (TLR 22T)
SC2WD Stock:
1. Platz: Kai Teriet (TLR 22SCT 2.0)
2. Platz: Thomas Schwarz (TLR 22SCT 2.0)
3. Platz: Marcus Bradl (Serpent Spyder SRX-2 SC)
SC Modified:
1. Platz: Andreas Hüttepohl (Tekno SCT410)
2. Platz: Thomas Wernich (Tekno SCT410)
3. Platz: Stefan Maiwald (Team Associated SC10 4x4)
Fun:
1. Platz: Michèle Schmidt (TLR 22)
2. Platz: Richard Zwikowics (TLR 22)
3. Platz: Roland Hahn (Tamiya DT-02)

Bei einem Rundgang durch die beiden, für den Publikumsverkehr gesperrten
Fahrerlager gab es einige interessante Modelle zu bewundern, die es teilweise
aus dem einen oder anderen Grund nicht auf die Strecke schafften. Daniel
Hoffmanns hatte einen Serpent 1/8 GT-Wagen dabei, der im Gegensatz zum
eingangs bereits erwähnten SRX-4 von Jörn Neumann in keiner Klasse des NRW-
Offroad-Cups eingesetzt werden konnte. Monster-Fahrer durften bei Guido Kraft
den teilweise seit zehn Jahren (!) ersehnten Team Associated T5M bestaunen. In
der 2WD-Klasse kamen gleich zwei der exotischen B5M-Low-Rider-Umbauten von
Redworkshop zum Einsatz, die ihren durchschnittlichen Piloten zu einem
überdurchschnittlichen Grinsen verhalfen. Bei Frank Geistmann wurde der neue
Sender von Hitec/Multiplex gesichtet, der auf die Bezeichnung Lynx 4S hört.
Nachdem es nach der Aggressor etwas ruhig um den südkoreanischen Hersteller
geworden war, deutet einiges darauf hin, dass dem Unternehmen mit dem neuen
Modell ein großer Wurf gelungen sein könnte.
Alle, die bis zur Siegerehrung hatten bleiben können, waren sich einig, dass
der MC Dortmund e. V. den Fahrern und vor allem den Zuschauern im Rahmen der
Möglichkeiten eine beeindruckende Veranstaltung präsentiert hatten, bei der
auch der Zeitplan nicht aus dem Ruder lief. Außer einem Termin am Wochenende,
um den Lauf in die Gesamtwertung aufnehmen zu können, und weniger restriktiven
Bestimmungen seitens der Messeleitung, was das Catering der Fahrer anbelangt,
blieben keine Wünsche offen - wenn man von vereinzelten Stimmen zur
Streckenführung absieht! ;)
Wir freuen uns auf eine Wiederholung im nächsten Jahr und hoffen auf
Nachbesserung bei den beiden Kritikpunkten. MC Dortmund, toll gemacht! Vielen
Dank für ein tolles Rennen!

Für den 3. Lauf des NRW-Offroad-Cups 2015 am 2./3. Mai in Hellenthal kann ab sofort online genannt werden! Die Rennteilnehmer erwartet auf dem Vereinsgelände des MAC Eifel Elos e. V. unweit der Oleftalsperre eine schön angelegte Kunstrasenstrecke und ein festes Vereinsheim. Für leckere Verpflegung und eine professionelle Rennleitung ist wie im Jahr zuvor gesorgt.

Weitere Informationen unter www.nrw-offroad-cup.de und auf den Seiten der Eifel Elos